esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Uwaga dla użytkowników, którzy nie mówią po hiszpańsku. Ta strona jest dozwolone tylko pisać w języku angielskim lub hiszpańskim, wiadomości w innych językach będą usuwane.

28 Kwietnia 2015

Nowy Abarth Model Rok 500 2015

  • Wpisany przez Sara Vijandi
  • Galeria
Nowy Abarth Model Rok 500 2015

Nowa gama pojazdów Abarth 500 będzie miała różne wyposażenie dla każdego silnika. Moc rozpocznie się od 135CV do 190CV. Wszystkie modele będą standardowo wyposażone w panel sterowania z kolorowym wyświetlaczem TFT 7. "Standardowo wyświetlacz pokaże dane takie jak odległość, tryb jazdy, położenie reflektorów, data, czas, temperatura zewnętrzna, bieg, wskaźnik zmiany biegów i prędkość Ten wyświetlacz ma również dwa tryby wyświetlania: tryb normalny, który pokazuje poziom paliwa, a także informacje o zużyciu w zależności od trybu jazdy oraz tryb Sport, który pokazuje informacje o osiągach pojazdu, takie jak dane o przyspieszeniu.

Abarth podstawowe 500

Najbardziej podstawowym 500 Abarth jest dostępny w dwóch wersjach: jedna z 1.4 turbo silnik T-Jet 135CV z manualną skrzynią biegów i jeden z silników 140CV z sekwencyjną skrzynią biegów z łopatkami robotem kierownicy.

Szeroka gama zestawów do transformacji, wyrównania i hamowania silnika pozwala na całkowity poziom personalizacji pojazdu, zapewniając wyjątkowe wrażenia z jazdy pod względem osiągów, zwrotności i bezpieczeństwa.

Turystyka Abarth 595

Ten samochód Abarth ma standardowo 160CV i zawieszenie KONI z zaworem FSD. Na poziomie projektu ma różne szczegóły wewnętrzne i zewnętrzne. Wnętrze zdobi reinterpretacja historycznego aluminiowego logo 595 na boku i na tylnej klapie.

Wśród jego obfitej wyposażenie obejmuje felgi 17 „czerwone zaciski hamulcowe, fotele sportowe, ksenon i zestaw turystyki. Zestaw ten zapewnia sportowe pedały, rogi podnóżek, wszystko w Alutex, gałka zmiany biegów ze wstawkami Alutex (tylko MT), wtyczek i filtr oleju aluminium paliwa BMC i mysz Abarth skórzane wstawki powietrze i przyciski mocujące aluminium

Abarth 595 Turismo ma maksymalną prędkość 210 km / hi przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7,4 sekund. Wszystko przy zużyciu 6,0 l / 100 km w cyklu mieszanym. Oprócz manualnej transmisji prędkości serii 5, ten samochód jest dostępny z automatyczną zmianą Abarth Competizione, z manetkami zmiany biegów na kierownicy. Skórzana tapicerka siedzeń dostępna jest w czterech kolorach: skórzanym, czarnym, czerwonym i szarym.

Abarth Competizione nowy 595

Model ten był jedną z nowości z przeszłości Saón de Ginebra, ponieważ po raz pierwszy silnik 180CV połączono z ręczną skrzynią biegów o prędkościach 5.

Abarth Competizione nowy jest standardowo 595 nowe opony 17 "" Formuła "w kolorze tytanu, przyciemnione szyby, układ hamulcowy Brembo z czerwonymi zaciskami, wykończone w kolorze szarym, asfaltowej wydechowe, Record Monza Abarth Corse sportowe fotele przez Sabelt i Kit, który zawiera pedały Competizione sportowych i podnóżek z aluminium, narożniki węgla, gałka zmiany z wkładkami węgla, paliwa i ropy w czapki aluminium, filtr powietrza BMC i mat Abarth z skórzanymi wstawkami i przycisków mocujących glinu.

Układ hamulcowy Brembo nowe zapewnia następujące korzyści:

  • Ma tłoki na obu stronach tarczy hamulcowej (2 2 +) i bez ruchomych części innych niż same tłoki.
  • Uchwyt zapewnia doskonałe rozłożenie nacisku między klockami i lepsze właściwości hamowania wirnika zapewnienie, zwłaszcza w trudnych hamowania.
  • Wzrost twardości zapewnia lepsze wyczucie pedału hamulca.
  • Redukcja wagi przez aluminiowymi zaciskami
  • Mniejsze drgania w zawieszeniu i kierownicy.

Record Monza spaliny cztery wyjścia za pomocą zaworu dwukierunkowego mechanicznego włożona otwarcia koniec wylotowy do optymalizacji i poprawy krzywej zwrotnym. Korzyści z tego systemu są:

  • Optymalizacja krzywych mocy i momentu z szybszym od średnicy odpowiedzi silnika, odpowiada wraz z wejściem w działania zaworu.
  • Średni wzrost w CV i 5 1,5 kgm momentu obrotowego z 2.000 5.500 rpm i aż dojdziesz.
  • Dźwięk wydechowy z bardziej sportowym charakterze.

projekt Abarth 595 Competizione wyróżnia się Wycieki pomalowane na czarno, podkreślając duży srebrny skorpion Abarth z ulgą. Wyrzutowe ogony mają charakterystyczny krój klasycznych modeli z chromowanym wykończeniem. The (norma na tkaninie, a także dostępne w skóra i alcantara kolor skóry, czerwony, czarny i szary, ozdobiona wyszywane logo 595 zintegrowane zagłówki) Abarth Corsa by Sabelt siedzeń zapewniają agresywną i odróżniającego charakteru pojazdu. Dla klientów, którzy wymagają maksymalnej dostosowywania szeroki zakres przekształceń i akcesoriów dla wszystkich Abarth jest ona dostępna. Silnik Zestawy dla transformacji układu hamulcowego i zawieszenia, zestawy kosmetyczne i coraz większej liczbie akcesoriów potwierdzić powołanie personalizacji i dostosowania marki Abarth.

Abarth 695 biposto

Z tego samochodu Abarth chciał umieścić pojazd na drodze, wciąż postępuje zgodnie z zasadami, zapewnia wydajność i wrażeń "obwód". Abarth 695 1.4 biposto ma silnik T-Jet 190 CV (najmocniejszy Abarth wyposażony jest drogi), a tylko 997 peson kg i stosunku mocy / masy tylko 5,2 kg / KM (Best w tej kategorii) oraz km / h przyspieszenie 0-100 nie mniej niż 5,9 "zwinność dzięki większej rekord szerokości toru i kompaktowym korpusie.

Abarth 695 biposto, przy użyciu części pochodzących z wyścigów, jak przedni intercooler zwiększyło układ wydechowy Akrapovic, regulowane amortyzatory Ekstremalne Shox, rejestratorów danych cyfrowych MXL, fotele Abarth Corsa by Sabelt z systemu punktowego pasa 4 hamulce Brembo, felgi OZ oświetlone 18 "i roll bar Poggipolini lekki tytan.

Dodatkowo Abarth 695 biposto is pierwszy samochód droga zamontować przedni pierścień sprzęgła zmiana (pies), który umożliwia zmianę biegów tak bezpośredni, że wykwalifikowani kierowcy nie muszą, gdy zmianę biegów na wyższy używać sprzęgła. To ekskluzywne treści, wykonane ze zmian doświadczenie dla pojazdów wyścigowych Bacci Romano, dostosowanych do najbardziej ekspertów kierowców i proponowanych jako alternatywa dla prędkości 5 manualną skrzynią biegów z zestawem "przód sprzęgła".

Aby zapewnić wyjątkową atmosferę samochodu wyścigowego, zmieniając przód sprzęgła w połączeniu z niespotykaną dotąd kontrolę oświetlone w "H", charakteryzujący się typowym "wieży" stopu, klejnot mechaniki precyzyjnej, różnicowego mechaniczne o ograniczonym poślizgu i deska rozdzielcza i konsola węgla tunelu.

Maty, typowe samochody drogowe, zrobić miejsce dla powłoką aluminiową. To samo stosuje się metalowe pedały sprzęgła i hamulca, pedał gazu i podnóżków kierowcy i pasażera.

Podobnie jak w pozostałych modelach, Abarth udostępnione serię kit dostosowywania klienta biposto 695. Oprócz wspomnianego zestawu "Racing systemu Windows" i "sprzężenia Front", liście aktualizacji technicznych i sportowych obejmuje również zestaw przeznaczony do utworu, w tym Abarth Corse by Sabelt z miejsc w oczach struktury węgla, pasy Punkty 4 zatwierdzony do sportu, "rejestratora" cyfrowy MXL2 Celem marki i zatwierdzony kask z dostosowania biposto 695.

Odsłon 51865 veces Ostatnia modyfikacja: wtorek, kwiecień 28 2015 21: 23
Oceń ten artykuł
(10 głosów)

Szukaj MDM

Grupy wspólne instrukcje

INSTRUKCJE 210

INSTRUKCJE 133

INSTRUKCJE 138

INSTRUKCJE 64

MDM Inne

Witam, szukam instrukcji naprawy Benelli TNT 15

Cesar Dario y 9579 inne masz dołączył do grupy Warsztat Instrukcje motocyklowe 19 godzin 7 minut

Cookies na tej stronie służą do personalizowania treści i reklam, aby oferować funkcje sieci społecznościowych i analizować ruch. Mamy również dzielić się informacjami na temat korzystania z witryny z naszymi partnerami sieci społecznościowych, reklamy i analityki internetowej, które można połączyć je z innymi informacjami, pod warunkiem ich albo oni zebrali od wykorzystania swoich usług. Aby zmienić ustawienia lub więcej informacji kliknij na „Więcej informacji”.