hiszpański arabski Chiński (uproszczony) chorwacki Czech holenderski Polish francuski niemiecki grecki hinduski węgierski indonezyjski włoski Japonki koreański polski portugalski rumuński rosyjski szwedzki

* Uwaga dla użytkowników, którzy nie mówią po hiszpańsku. Ta strona jest dozwolone tylko pisać w języku angielskim lub hiszpańskim, wiadomości w innych językach będą usuwane.

Nowe technologie (40)

Artykuły związane z nowymi technologiami w świecie motoryzacji. Nadrobić zaległości w świecie mechaniki.

09 lipca 2018
Nowa koncepcja konserwacji

Nurkując w Internecie, znaleźliśmy nową koncepcję zarządzania utrzymaniem pojazdu. Jest to integralna usługa serwisowa, podobna do tej, która została już zastosowana na poziomie biznesowym, ale z kilkoma różnicami, po pierwsze polega na tym, że w tym przypadku jest ona również stosowana do osób fizycznych, a po drugie integralna konserwacja nie jest wykonywana przez franchising, konserwacja odbywa się za pośrednictwem różnych nadzorowanych lokalnych warsztatów, które obejmują wszystkie obszary kompleksowej usługi.

23 września 2016
Technologia ACTIVE anty brud

laboratoria BP przenoszona z 5 lat temu, patrząc na nową technologię, która będzie poprawy osiągów samochodu. Podczas procesu zdali sobie sprawę, że brud był najważniejszym pod względem wydajności zubożenia odnosi czynnik.

24 Marzec 2016
  • Wpisany przez Aitor
Automatyczne klucze 5

System transmisji lub automatycznej skrzyni biegów jest odpowiedzialny za zmiany przełożenia przekładni bez interwencji użytkownika, gdy pojazd jest w ruchu. W ten sposób, kierowca nie musi ręcznie dokonać zmiany biegów. W takich automatycznych skrzyń biegów, przełożenia skrzyni biegów są uzyskiwane przez planetarną przekładnie planetarne lub gdy w podręcznikach są wykonywane z tzw biegów równoległych.

Automatyczne skrzynie biegów Jak powstają?

Pierwsze automatyczne skrzynie biegów powstają w 1940, a jego celem było dwojakie: w celu zwiększenia liczby użytkowników, którzy mogliby twardy i rozwinąć rynek dla producentów. W rzeczywistości nie było automatyczne skrzynie biegów 100%, ale przy zmianie autonomiczny pojazd jest jeszcze w ruchu. Ponadto, są one wykonywane z prostym oleju hydraulicznego, a nie z ATF, które nie rozwinęły się dopiero po wielu latach.

Obecnie automatyczna skrzynia biegów dominującym jest sterowane hydraulicznie przez sprzęgło hydrauliczne lub przemiennika momentu obrotowego, oraz zestaw planetarnej zapewnić wymaganą mnożenia. Jednym z najważniejszych elementów automatycznej skrzyni biegów jest pompa oleju smarowego, który dostarcza przepływ płynów do wszystkich części i kół zębatych.

Jak automatycznej zmiany pracy?

Różnice z podręcznika są dość oczywiste. Natomiast w instrukcji, kierowca musi nacisnąć pedał sprzęgła i przesunąć dźwignię automatycznej przekładni Operacja ta jest wykonywana przez pojazd, przez jednostkę kontrolną, która wykrywa ciśnienie pedału gazu i hamulca i działa automatycznie w celu wyboru i właściwego biegu.

Jakie elementy składają się automatyczną skrzynią biegów?

Ty jasno do swojej pracy, trzeba wiedzieć, co jest formowana elementy:

  • konwerter momentu obrotowego.
  • Przekładni planetarnej.
  • Pasma materiału ciernego do prasowania planetarną część gry.
  • Sprzęgła gier.
  • Układ hydrauliczny.
  • Pompa olejowa, która spręża, smaruje i chłodzi.

Rodzaje automatycznych skrzyń

Warto również wiedzieć, że istnieje tylko jedna typologia w tym przypadku, więc chcielibyśmy podsumować:

  1. Konwerter momentu obrotowego: Zamocowanego w pierwszej przekładni automatycznych, jest utworzony przez okrągłą obudowę, która składa się z dwóch turbin, który połączony jest z silnikiem, a drugi przekładni. Gdy silnik obraca się olej jest napędzany wystające do turbiny. Im większa prędkość więcej oleju wymusza, że ​​spowoduje, że turbina obraca się samochody i rozpoczyna jazdę. Dziś jest jednym z najbardziej wiarygodne pod względem jakości i ceny pudełkach, i jest stosowany w pojazdach o dużej mocy.
  2. Pilotowany ręcznej skrzyni biegów: Jest to mieszanka pomiędzy skrzynią manualną i automatyczną i nazywa CMP. Zawiera wewnętrzną sprzęgła, która automatycznie wyzwala muchę. Nawet bez pedału sprzęgła, należy unieść pedał przyspieszenia do zmiany występują, aby uniknąć nagłej zmiany biegów. W rezultacie otrzymujemy bardzo podobna do manualną skrzynią biegów, ale bez naciskania lub odpowiedź przekładni zmiany.
  3. Przekładnia bezstopniowa: Jest on podobny do układu przetwornika momentu obrotowego, ale wyposażone w system rozwoju składają się z dwóch kół pasowych połączonych łańcucha, który przekazuje siłę silnika z kołami z pudełka. Transmisje różnią się średnicą, na którym porusza się łańcuch. Jego zaletą jest to, że prawie nie retencji, aby po uruchomieniu jest prawie pozbawione są przyspieszyć do utrzymania prędkości, co skutkuje niskim zużyciem paliwa.
  4. DSG: Składa się z dwóch automatycznych skrzyń biegów w jednym. Pierwszym z nich jest odpowiedzialny za nieparzystych biegów i drugiego z pary, a tym samym występują zmiany w ciągu kilku milisekund, o wiele szybciej niż może on zmienić ręcznie sterownikiem. Angażując się przekładnię, drugi jest gotowy do wejścia następnego, tak aby bardziej płynna jazda i ulepszona zużycie został osiągnięty.

Utrzymanie automatycznych skrzyń biegów

Jest to fundamentalne znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania elementu występującego pojazdu, to wymaga konserwacji, która polega na zastąpieniu oleju przekładniowego (Atef) oraz filtr. Należy to zrobić za pomocą specjalnego urządzenia, które umożliwia kompletne płynu transfuzji dla nowego ATF do zmiany skrzyni całkowicie czyste i musi być powierzone wyłącznie do profesjonalistów.

W Hiszpanii, automatyczna nadal nie nałożone jako preferowane przez kierowców. ostatnia informe wykonane przez Ford Motor Company mówi nam, że 83% europejskich kierowców preferuje ręczną zmianę, aw Hiszpanii liczba ta wzrasta do 95%. Dlatego jeśli mamy taki, musimy udać się do specjalistów w sektorze, aby zapewnić poprawną naprawę i / lub konserwację skrzyni biegów.

25 Jan 2016
Lepsze zużycie dzięki aktywnej akceleratora Bosch

Powszechnie wiadomo, że właściwe wykorzystanie pedału gazu może przyczynić się do zmniejszenia zużycia naszego pojazdu, ale niemiecki producent Bosch chce iść o krok dalej, aktywnie pomagając.

Jak wszyscy wiemy, nadmierne i niepotrzebne przyspieszenie zwiększa konsumpcję naszego pojazdu, ale jak się dowiedzieć, kiedy przechodzimy przez akcelerator ?, od Boscha ułatwiamy dzięki aktywnemu przyspieszaczowi stworzonemu przez firmę Bosch. Ten akcelerator ostrzega nas za pomocą lekkich wibracji, gdy system wykryje, że przyspieszamy bardziej niż to konieczne, w ten sposób będziemy w stanie utrzymać zużycie naszego samochodu na dystans, a tym samym emisję zanieczyszczeń tego samego.

Ale zalety tego akceleratora aktywów nie kończy. System może być połączony z wieloma innymi funkcjami bezpieczeństwa w samochodzie, dzięki czemu można ostrzec innych sytuacji, które mogą stanowić zagrożenie. Jednym z nich może być bliskość ostry zakręt, który wykrywa poprzez system nawigacji, o opuszczeniu pasa ruchu i przyspiesza zbyt i nie ma ryzyka kolizji z pojazdem przodu.

Może to być również bardzo przydatny element w samochodach hybrydowych, ponieważ oprócz wymienionych już funkcji, pozwala kierowcy dowiedzieć się, kiedy silnik spalinowy ma się uruchomić, ostrzegając go, aby zmniejszyć przyspieszenie, tak aby nie występowało nagłe przyspieszenie. Różne typy sygnałów, które emituje akcelerator, pozwalają kierowcy dowiedzieć się, jakiego rodzaju ostrzeżenie dotyczy, aby mógł podróżować znacznie bezpieczniej.

10 czerwca 2014
Ford bada błonnik pomidorowy do opracowania nowych trwałych materiałów

Dwa lata temu naukowcy z Forda i Heinz badają zastosowanie włókien w rozwoju zrównoważonych materiałów pomidorów stosowanych w produkcji pojazdów. Pomidor suszony skóra może stać się w przyszłości pokrywa lub przedziały okablowania monet i innych małych elementów samochodów Ford.

Szukaj MDM

Grupy wspólne instrukcje

INSTRUKCJE 210

INSTRUKCJE 127

INSTRUKCJE 136

INSTRUKCJE 64

MDM Inne

John y 6788 inne masz dołączył do grupy Warsztat Instrukcje ciężkiego pojazdu 3 godzin 54 minut
Cristian Podobało ugoProfil 8 godzin 24 minut

Cookies na tej stronie służą do personalizowania treści i reklam, aby oferować funkcje sieci społecznościowych i analizować ruch. Mamy również dzielić się informacjami na temat korzystania z witryny z naszymi partnerami sieci społecznościowych, reklamy i analityki internetowej, które można połączyć je z innymi informacjami, pod warunkiem ich albo oni zebrali od wykorzystania swoich usług. Aby zmienić ustawienia lub więcej informacji kliknij na „Więcej informacji”.