hiszpański arabski Chiński (uproszczony) chorwacki Czech holenderski Polish francuski niemiecki grecki hinduski węgierski indonezyjski włoski Japonki koreański polski portugalski rumuński rosyjski szwedzki

* Uwaga dla użytkowników, którzy nie mówią po hiszpańsku. Ta strona jest dozwolone tylko pisać w języku angielskim lub hiszpańskim, wiadomości w innych językach będą usuwane.

29 Igła 2019

Pierwsza hybrydowa wersja Seat Tarraco z wtyczką

  • Wpisany przez Aitor
Pierwsza hybrydowa wersja Seat Tarraco z wtyczką

SEAT przedstawia Tarraco FR PHEV, jego pierwszą hybrydę typu plug-in z autonomiczną prędkością 50 w trybie elektrycznym. Według SEAT-a, Tarraco FR PHEV ma maksymalną moc 245 CV, a zatem jest najmocniejszy w tym zakresie. Hybrydowy układ napędowy składa się z silnika benzynowego 1.4 TSI od 150 CV i silnika elektrycznego 116 CV, którego akumulatory są jonami litowymi o pojemności 13 kWh.

Po pokazaniu nowego „sportowego SUV-a” CUPRA i pokazaniu SEAT-a Mii Electric, SEAT powraca na boisko z SEAT-em Tarraco FR PHEV, SUV, który jest skonfigurowany jako pierwszy hybrydowy plug-in firmy. Jest to odnowienie znanego Tarraco, który nie tylko wykorzystuje silnik elektryczny, ale także sportowe wykończenie FR.

Wersja Tarraco PHEV, która będzie w sprzedaży na początku 2020 roku, silnik elektryczny można połączyć z silnikiem benzynowym, aby osiągnąć maksymalna prędkość 217 km / h, przejdź od zera do 100 w 7,4 sekund i uzyskaj moment obrotowy 400 Nm, wszystkie z emisjami, które „spadają znacznie poniżej 50 g / km”, jak komentują to firmy. To jest warte zdobycia etykiety ZERO Generalnej Dyrekcji Ruchu.

Ma hybrydowy system, który łączy litrowy silnik benzynowy TSI 1,4 150 CV (110 kW) i silnik elektryczny 116 CV (85 kW), zasilany akumulatorami litowo-jonowymi o pojemności 13 kWh. Marka ogłasza ten model autonomia w trybie elektrycznym większa niż 50 km chociaż dane zatwierdzające nie są jeszcze oficjalne.

Wykończenie FR obejmuje zmiany w wyglądzie zewnętrznym, takie jak szersze nadkola, tylne skrzydło i aluminiowe felgi 48 specyficzne dla cm (19 "), z opcją kół 51 cm (20"). W przednim grillu ekran jest inny, a z tyłu w pełni funkcjonalne światło znajduje się na całym ciele.

Kolejną cechą FR jest to, że wszystkie elementy zewnętrzne są pomalowane w kolorze nadwozia (nadkola nie są pozostawione, na przykład w kolorze czarnym, jak w innych wersjach Tarraco). Tłoczone logo i nowy ciemnoszary kolor, dostępny wyłącznie w tej wersji FR, uzupełniają zmiany.

Hiszpańska spółka należąca do koncernu Volkswagen nie ujawniła ceny, ale poczyniła postępy, wprowadzając od tej pory sześć nowych modeli elektrycznych i hybrydowych (SEAT i CUPRA) do początku 2021.

Odsłon 11209 veces Ostatnia modyfikacja w czwartek, 29 Sierpień 2019 11: 00
Oceń ten artykuł
(20 głosów)

Szukaj MDM

Grupy wspólne instrukcje

INSTRUKCJE 210

INSTRUKCJE 133

INSTRUKCJE 138

INSTRUKCJE 64

MDM Inne

Ricardo Pasten y 20559 inne masz dołączył do grupy Instrukcje Warsztat samochodowy 9 godzin 47 minut
Jorge Lopez Vega y 9475 inne masz dołączył do grupy Warsztat Instrukcje motocyklowe 10 godzin 51 minut

Cookies na tej stronie służą do personalizowania treści i reklam, aby oferować funkcje sieci społecznościowych i analizować ruch. Mamy również dzielić się informacjami na temat korzystania z witryny z naszymi partnerami sieci społecznościowych, reklamy i analityki internetowej, które można połączyć je z innymi informacjami, pod warunkiem ich albo oni zebrali od wykorzystania swoich usług. Aby zmienić ustawienia lub więcej informacji kliknij na „Więcej informacji”.