esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Uwaga dla użytkowników, którzy nie mówią po hiszpańsku. Ta strona jest dozwolone tylko pisać w języku angielskim lub hiszpańskim, wiadomości w innych językach będą usuwane.

06 września 2012

Nowe MINI John Cooper Works GP

  • Wpisany przez Aitor

Opracowany w obwodzie, i dopuszczony do ruchu drogowego ściśle limitowanej edycji, więc MINI John Cooper Works GP. Sportowy i najmocniejszy model w historii seryjnie produkowany MINI światowe premiery na Światowym Salonie Samochodowym w Paryżu (wrzesień 29 do października 4 2012).

Produkcja jest ograniczony do niewielkiej liczby jednostek 2.000. Dwumiejscowy nabiera wyjątkowego charakteru dzięki wyścigów samochodowych John Cooper Works i jego uderzający projektu. Jego czterocylindrowy silnik turbo, zmodyfikowany w różnych szczegółów, ma maksymalną moc 160 kW / KM 218. Jego regulowany system zawieszenia szczególnie wydajne hamulce, felgi aluminiowe konkretnego modelu i opony sportowe zapewniają maksymalną zwrotność i fascynującą przyjemność jazdy. Opony z serii Sport mają większą zdolność przylegania do drogi, więc wydajność samochodu jest spektakularne pokonywanie zakrętów, hamowanie jest bez zarzutu, a korzyści są imponujące. Własna średnia waga DIN jest 1.160 kilogramów, więc MINI John Cooper Works GP jest jednym z najlżejszych samochodów sportowych w swoim segmencie.

Silnik, zawieszenie i właściwości aerodynamiczne zostały określone podczas intensywnych testów na klasycznym torze Nürburgring-Nordschleife obwodu. Podczas tych testów, MINI John Cooper Works GP osiągnąć szybki okrążenie w 8: min 23 18 sekundy szybciej niż jego poprzednik, MINI Cooper S John Cooper Works z GP 2006 roku. Model ten jest również w stanie przyspieszyć od 0 100 km / HN 6,3 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 242 km / godz.

Charakter MINI John Cooper Works GP ustala tradycji konkursu, kute podczas ponad pięciu lat. Jego osiągnięcia to m.in. pierwszej trójce w klasyfikacji generalnej w Rajdzie Monte Carlo. Wzór znaku tej pory wiernie wyrażone w sobie pasję do wyścigów samochodowych był MINI Cooper S z John Cooper Works GP Kit 2006 roku. Model ten turniej miał również ograniczoną egzemplarzy wydanie 2.000, a obecnie modelem upragnioną kolekcjonerski.

Silnik MINI John Cooper Works GP
Czterocylindrowy silnik i cc 1.600 radykalne wyróżnia dostawy mocy i łatwości, z jaką obrotach. Jego doskonałe właściwości stanowią podstawę do uzyskania fascynujące cechy MINI John Cooper Works GP. Wyjątkowa wydajność silnika jest wynikiem zastosowania wielu szczegółów technicznych. Niektóre specyfiki silnika, który przedstawia ten model to: blok i skrzyni korbowej są aluminium, tłoki są wzmocnione, tyłek jest szczególnie trwały, wały korbowe mają masę zoptymalizowane zawory wydechowe mają ładunek sodu. Sprężarki Twin-Scroll Turbo tworzy ciśnienia szczególnie dużym obciążeniem, system bezpośredniego wtrysku paliwa gwarantuje szczególnie precyzyjne podawanie paliwa, zarządzanie i całkowicie zmienny zawór, który jest oparty na technologii BMW VALVETRONIC Grupa optymalizację odpowiedzi i z kolei sprawność silnika.

Ten ultra pędny reaguje na każdy ruch radykalnie z przepustnicy. Już od 1.750 rpm dostarcza maksymalny moment obrotowy Nm 260. Dzięki funkcji overboost, moment obrotowy osiąga przejściowo 280 Nm z okrążeń 2.000. W tych warunkach zdolność przyspieszania szczególnie z charakterem. Maksymalna 160 moc kW / KM jest dostarczany 218 6.000 min. Transmisja życie jest za ręczną skrzynią biegów z sześcioma biegami, specjalnie przystosowany do mocy.

Pojemność przyspieszenie jest imponujące. W szczególności, model ten jest w stanie przyspieszyć od 0 100 km / hw 6,3 sekund. Również imponująca odporność: podczas przyspieszania od 80 km / ha 120 km / h pozostanie na piątym biegu MINI John Cooper Works GP, po prostu przekazać 5,9 sekund. Maksymalna prędkość 242 km / godz. Ale silnik turbo również widoczne przez jego wydajność. Rozwiązania technologiczne MINIMALIZM dalej przyczyniać się do średniego zużycia MINI John Cooper Works GP jest tylko 7,1 100 litry km w cyklu pomiarowym UE. Odpowiednia wartość emisji jest 2 CO165 gramów na kilometr.

Podwozie MINI John Cooper Works GP
Podwozie z MINI John Cooper Works GP jest wynikiem głębokiej wiedzy zgromadzonej w sporcie motorowym. Jest to pierwszy raz, regulowane zawieszenie, z którego jest możliwe zmniejszenie prześwitu aż 20 mm zawiera się w MINI. Dzięki tej regulacji układu amortyzującego ze zintegrowanymi cewkami (coilover), to jest bardzo łatwe do przygotowania samochodu do stosowania w obiegu, regulacji ich wysokości w zależności od cech każdego utworu.

Oś przednia jest wyposażona w odwróconym (odwrócona drążka amortyzatora osadzonej na dnie probówki) wsporniki, tak że wzdłużna i poprzeczna sztywność wspornika jest większa. Upadek kół przednich jest większa niż MINI John Cooper Works. W ten sposób możesz dokonać najlepszego wykorzystania potencjału opon sportowych gospodarza, wyraźnie różni się od normalnej struktury ulicy, eliminując jakąkolwiek tendencję do podsterowności wczesne prowadzą do przedwczesnego zużycia opon. Ponadto zmniejsza się zbieżność przedniej osi. Spadek także wzrosła do tylnego koła. Dzięki różnym rozkładzie masy dla sprawnego funkcjonowania przedniej osi, samochód zachowuje się bardziej neutralnie w sytuacjach ekstremalnych, więc szybciej w tych warunkach. Bo zbieżność tylnej spadła również, że samochód ma bardziej zwinność i łatwiej prześledzić krzywe.

Sprzęt MINI John Cooper Works GP
Hamulce sportowe systemowe MINI John Cooper Works GP zapewnia doskonałą zdolność hamowania. Konfiguracja tego systemu również pochodzi od sportów motorowych. Między innymi, ma sześć meloniki stałe zaciski i wentylowane tarcze na przednich kołach. Tarcze przednie mają średnicę 330 mm, a jego grubość jest 25 mm, natomiast odpowiadające im wymiary płyt tylnych są 280 i 10 mm odpowiednio. Również felgi aluminiowe zoptymalizowany ciężar 17 cali zostały opracowane specjalnie dla MINI John Cooper Works GP. Format opony 215 / 40 R17 szczególnie wyróżnia się wielką zdolnością do przylegania do asfaltu. Opcjonalnie można zakupić standardowe opony 205 / 45 R17, które są umieszczone na tej samej opony. Opony te uda się połączyć dobre zachowanie sportowe z dobrych cech na mokrej nawierzchni lub niskich temperaturach. Koła 7,5x17 H2 ET45 zostały zaprojektowane specjalnie dla MINI John Cooper Works GP, a także pochodzą z samochodów wyścigowych uczestniczących w MINI Challenge. Profil koła uzyskuje się przez sposób obróbki materiałów lekkich, natomiast same opony są wykonane metodą formowania przepływu (przepływów tworzącego).

Układ dynamicznej kontroli stabilności DSC tryb MINI John Cooper Works GP GP zawiera specjalny konkurs, aby zastąpić konwencjonalny system kontroli trakcji DTC. System MINI John Cooper Works GP zrezygnuje z aktywacją automatycznego ASC kontroli stabilności uderza w silnik, który w pewnych okolicznościach może być denerwujące. Przeciwnie, ten system ASC Model aktywuje tylko hamulców przez EDLC (Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego) podrzędnej. Oprogramowanie aktywująca czynności zabezpieczające hamulca koła jest usytuowany na wewnętrznej stronie łuku, tak, że kiedy traci swoją zdolność do kierowania odpowiedniej chwili jest przesyłany do koła po zewnętrznej stronie Krzywa, która posiada większą siłę nośnej.

Cechy GP MINI John Cooper Works
Znakomite wyniki MINI John Cooper Works GP są oczywiste, dzięki swojej unikalnej konstrukcji. Jaja w kolorze nadwozia to Szary metalik, wyłącznie dla tego modelu. Osłona wlotu powietrza ma czerwoną ramkę. Lusterka boczne są również sam kolor czerwony, a także boczne wloty powietrza w przednim pasie. John Cooper Works godło jest na wlocie powietrza dolnej przedniej, a także na pokrywie bagażnika. I elementów wykończenia bocznych pochodzących z przodu i do góry tylne nadkola, a także są wyposażone w "GP" z liter nie może być żadnych wątpliwości co do tożsamości tego modelu. Sprzęt MINI John Cooper Works GP obejmuje ponadto ksenonowe reflektory z obudowy, czarny kolor świateł przeciwmgłowych, ochrony przeciwsłonecznej szyby, klimatyzację, Bluetooth, zestaw głośnomówiący z portu USB, alarm, cyfrowy odbiór radiowy z doskonałej jakości dźwięku i DSC z konkretnym lekarzem i przycisk trybu Sport. Aerodynamiczne elementy nadwozia zostały zaprojektowane tak, aby optymalnie kierować powietrze, ale również do poprawy wizerunku estetycznego samochód uderzający. W szczególności, te przednie i tylne klapy dużych wymiarach, na zaznaczonej stronie i spojler dachowy, zaprojektowane specjalnie dla tego spódnicy. Tylna dyfuzor dodaje się do wyściółki dolnej spojlera i tylnej krawędzi dachu zmniejszyć 90 Procent wymusza przepływ powietrza z dołu do góry zastosowane na tylnej osi. Tak więc, MINI John Cooper Works posłusznie zachowuje się podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością oraz w sytuacjach ekstremalnych.

Aerodynamiczny jest sześć procent niższa, co powoduje mniejsze zużycie i większą prędkość maksymalną. Przepływ powietrza w przedniej części samochodu, może być znacząco poprawiona w dużym przepony, a także z silnika całkowitego powlekanego. Taka izolacja silnika nie tylko zmniejsza opór i zmniejsza siły działające w górę od przedniej osi, ale również zoptymalizować prowadzenie strumienia powietrza pod wyciągiem. Powietrze z chłodnicy kieruje się na zewnątrz w sposób kontrolowany za pomocą blaszek znajdujących się w centralnej części izolujące pokrycie z przedziału silnikowego. W tym obszarze wylotu powietrza aerodynamiczne prędkość przepływu jest wysoka, co powoduje silny efekt ssania. W tych warunkach, powietrze jest zasysane dosłownie opuścić komorę silnika, tak, że działanie chłodzące chłodnicy powietrza doładowującego jest zoptymalizowany.

Fascynujące uczucie bycia za kierownicą samochodu wyścigowego jest odzwierciedlone w atmosferze, która panuje we wnętrzu, jak jego purist skoncentrowany sposób w konfiguracji pilota i drugiego pilota, dozowania, na przykład, na tylnych siedzeniach. Dwa mogą korzystać z wysokiej wydajności MINI John Cooper Works GP siedzi w markowych sportowych Recaro miejsc, wyposażone w specjalnie zaprojektowane szwy. Pasek ochronny oddziela przednią kabiny ładunkowej, tak aby zapobiec obiekty znajdujące się w bagażniku, aby ruszyć do przodu. Kierownica sportowa skórzana kierownica John Cooper Works i gałka dźwigni zmiany z chromowanym pierścieniem i programu marsze czerwonym optymalizacji punktów kontaktu między kierowcą a jego sportową maszyną. Podsufitka w kolorze antracytu okładziny Piano Black, a także obszary prędkościomierz obrotomierz antracyt dostać kierowcy bardziej skupić się na jeździe.

Sugerowana cena detaliczna w Hiszpanii będzie 41.700 € podatki wliczone

Odsłon 19677 veces Ostatnia aktualizacja: piątek, kwiecień 11 2014 11: 28
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Szukaj MDM

Grupy wspólne instrukcje

INSTRUKCJE 210

INSTRUKCJE 133

INSTRUKCJE 138

INSTRUKCJE 64

MDM Inne

Witaj, jesteśmy grupą studentów z Eafit University i chcemy wdrożyć jedną z tych trzech propozycji w sąsiedztwie miasta. Proszę, powiedz nam, co myślą i jakie poprawki by wprowadzili. Dziękuję

Twierdzenie 1
Twórz znaki elektroniczne w różnych częściach dzielnicy, strategicznie zlokalizowanych (przystanki autobusowe, stacje metra i EnCicla, miejsca odpoczynku), aby były dostępne dla wszystkich mechaników i różnych członków społeczności. Sygnały te będą interweniowane przez artystów, aby nadać mu wyjątkowy i atrakcyjny dotyk, i będą miały czujnik, który zaświeci w pewnym zakresie odległości, aby przyciągnąć uwagę wszystkich, którzy są w pobliżu. Będą również mieli kod QR, który otworzy stronę internetową oraz ekran dotykowy, na którym pokażą mapę dzielnicy i różne lokalizacje, które mają podmioty. Jeśli naciśniesz jedną z tych miejscowości, wyświetli ona wszystkie informacje o miejscu oraz godziny otwarcia i zamknięcia oraz o kolejnych wydarzeniach, które będą miały miejsce, jeśli takie mają. Każdy znak będzie miał kilka kuponów, w których można wygrać różne rabaty w różnych miejscach podmiotów w okolicy (20% zniżki w Mattelsa, 4 bilety na Comfama itp.). Kupony te można kupić tylko wtedy, gdy poddają recyklingowi dowolne opakowanie, baterie lub umieszczają tam śruby lub narzędzia, których mechanicy już nie używają. Ma to zachęcić do właściwego wykorzystania odpadów i poprawić zrównoważony rozwój dzielnicy.

Twierdzenie 2
Utwórz aplikację, która będzie podzielona na dwie części.
Pierwszym z nich będą mechanicy motoryzacyjni, którzy będą mieli wszystkie warsztaty będące częścią dzielnicy, które zostaną podzielone według rodzaju specjalizacji (naprawa opon, malowanie, wymiana części itp.). Na warsztatach będą znajdować się medale lub odznaki, które można zdobyć za działania podejmowane w celu poprawy sąsiedztwa. Naciskając każdy warsztat, możesz wyświetlić zdjęcie i / lub opis każdego mechanika, wraz z ich umiejętnościami i dostępnością na tydzień. Wybierając żądanego przez nas mechanika, otrzymasz powiadomienie z czasem i tym, co chcesz zrobić z samochodem, a następnie przystąp do akceptacji.
Drugi to co robić, kiedy czekam. W którym, gdy ją otworzysz, pojawi się mapa okolicy, w której pokaże ci mapę dzielnicy i różnych lokalizacji, które mają podmioty. Jeśli naciśniesz jedną z tych lokalizacji, zobaczysz wszystkie informacje na temat miejsca oraz godzin otwarcia i zamknięcia oraz następnych wydarzeń, które będą miały miejsce, jeśli je mają.
Te dwie części będą miały przewodnik, aby mechanicy i goście mogli udać się do potrzebnego warsztatu lub firmy. Ta aplikacja zostanie ogłoszona za pośrednictwem paneli strategicznie rozmieszczonych w różnych częściach dzielnicy.

Twierdzenie 3
Przestrzeń idei i pracy (wynalazczy), z miesięcznymi napisami dla mechaników i każdej osoby zewnętrznej, która chce wejść wynalazczo, przestrzeń ta będzie miała pomysły, wyzwania i zrównoważone projekty, pożyczkę narzędzi wynalazczych, a także warsztaty, przewodnik do rozwiązania problemy i ręka w rękę z pomysłowymi użytkownikami na każdym etapie rozwiązywania tego pomysłu; Zostanie to zintegrowane z nową dynamiką dzielnicy kreatywnej, ponieważ będą mieli możliwość zaprezentowania swojej pracy na targach i imprezach, zostaną wyróżnieni za szkolenie, rozmowy i kursy od sponsorów Perpetual Help, a także będzie otwartą przestrzenią w przypadku turystów, uniwersytetów, szkół, między innymi, w celu osiągnięcia nowych umów z dzielnicą kreatywną i upowszechniania informacji o pracy mechaników w weekendy.

Czytaj więcej ..

Rafael stworzył nowy temat ' KONSULTACJE"Forum. 7 godzin 48 minut

Witajcie przyjaciele, dawno kupiłem układ Volo Perfomance FS2, zainstalowałem go, z czasem zmieniłem samochód tak samo, ale nowszy i nie pamiętam, jak układ jest podłączony do Ob2, na stronie voloperfomance.com, nie pozwala na zapytanie.
Jeśli ktoś wie, gdzie link do konsultacji, byłbym wdzięczny.

Czytaj więcej ..

DOBRY DZIEŃ!

Czy możesz podzielić się ze mną instrukcją? Byłbym bardzo wdzięczny

Pozdrowienia.

Czytaj więcej ..

Cookies na tej stronie służą do personalizowania treści i reklam, aby oferować funkcje sieci społecznościowych i analizować ruch. Mamy również dzielić się informacjami na temat korzystania z witryny z naszymi partnerami sieci społecznościowych, reklamy i analityki internetowej, które można połączyć je z innymi informacjami, pod warunkiem ich albo oni zebrali od wykorzystania swoich usług. Aby zmienić ustawienia lub więcej informacji kliknij na „Więcej informacji”.