hiszpański arabski Chiński (uproszczony) chorwacki Czech holenderski Polish francuski niemiecki grecki hinduski węgierski indonezyjski włoski Japonki koreański polski portugalski rumuński rosyjski szwedzki

* Uwaga dla użytkowników, którzy nie mówią po hiszpańsku. Ta strona jest dozwolone tylko pisać w języku angielskim lub hiszpańskim, wiadomości w innych językach będą usuwane.

03 październik 2011

Citigo, Škoda w małym miasteczku

  • Wpisany przez Aitor

Škoda kontynuuje ofensywę uruchamia z wprowadzeniem siódmym modelem w jego zasięgu. Z Citigo, z 3,56 metrów długości, producent Mladá Boleslav wchodzi segment A00. W Europie model ten zostanie uruchomiony na początku 2012.

"Citigo pomimo niewielkich rozmiarów, oferuje wystarczająco dużo miejsca we wnętrzu jest zaskakująco zwinny i atrakcyjny w materiały i technologie stosowane.

Projektantom udało się nadać samochodowi charakterystyczny wygląd, który na pierwszy rzut pokazuje nowy projekt Škody. Wyrafinowane osłona chłodnicy w chromowanej ramie i formowanych reflektorów dają wóz typowy Škoda wygląd. Przy długości 3,56 m, 1,65 m szerokości i wysokości 1,48 m, Citigo jest jedną z najmniejszych pojazdów segmencie. Bagażnik jest 251 litrów, ale może zostać przedłużony do 951 litrów przez złożenie tylnych siedzeń w dół.

Citigo jest przeznaczony dla młodych kierowców, młodych rodzin poszukuje drugiego lub trzeciego dynamiki pojazdu i więcej ludzi też. Klienci są, po pierwsze, martwić się o koszty i mają racjonalne podejście do samochodów, ale potem znowu, szukać jakości, praktyczności, projektowanie i bezpieczeństwo. Škoda nie miał pojazd w tym segmencie. Vahland wyjaśnia: "Obserwujemy wzrost popytu na małych oszczędnych samochodów z przystępną ceną i rozsądnych kosztów eksploatacji nowego pojazdu Škoda jest nasza reakcja na ten trend będzie się zapuszczać nowy teren i Citigo przyciągnie wielu .. nowych klientów, zwłaszcza w naszych europejskich rynkach. " Citigo kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo. Po raz pierwszy w samochodzie Škoda, projektanci wykorzystali boku głowy, klatki piersiowej, poduszka powietrzna dla ochrony głowy kierowcy i pasażera, wraz z innymi elementami, które tworzą przykładowy pakiet bezpieczeństwa w tej klasie. Ponadto aktywne bezpieczeństwo jest wzbogacony o nową Brake Assist "City Safe Drive". System włącza się automatycznie przy prędkości poniżej 30 km / h, a czujnik laserowy rozpoznaje niebezpieczeństwa kolizji. Wraz z Volkswagen up!, Citigo jest obecnie jedynym samochodem w segmencie oferuje taką funkcjonalność.

Dwa nowe silniki benzynowe 1.0 trzycylindrowy będą dostępne po uruchomieniu Citigo, z mocą i 60 75 CV. Zużycie paliwa i emisje są 4,5 litrów 100 km. i 105 g / km dla silnika CO2 60 CV i 4,7 litry 100 km. i 108 g / km dla silnika CO2 75 CV. W wersjach ekonomicznych Zielonej Tec, zużycie jest 4,2 i 4,3 100 km litrów odpowiednio i emisje są 97 i 99 g / km CO2 odpowiednio.

Odsłon 18926 veces Ostatnia modyfikacja: wtorek, kwiecień 15 2014 21: 00
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Szukaj MDM

Grupy wspólne instrukcje

INSTRUKCJE 210

INSTRUKCJE 133

INSTRUKCJE 138

INSTRUKCJE 64

MDM Inne

Karsten Petersen y 9414 inne masz dołączył do grupy Warsztat Instrukcje motocyklowe 3 godzin 43 minut

Cookies na tej stronie służą do personalizowania treści i reklam, aby oferować funkcje sieci społecznościowych i analizować ruch. Mamy również dzielić się informacjami na temat korzystania z witryny z naszymi partnerami sieci społecznościowych, reklamy i analityki internetowej, które można połączyć je z innymi informacjami, pod warunkiem ich albo oni zebrali od wykorzystania swoich usług. Aby zmienić ustawienia lub więcej informacji kliknij na „Więcej informacji”.